Ga jij de Zeeuwind Innovatie Challenge 2021 aan?
Zeeuwind en Dockwize lanceren uitdagend initiatief
Zeeuwind en Dockwize bundelen hun krachten in de zoektocht naar vernieuwende hernieuwbare energie in Zeeland. Zij organiseren daarvoor samen de Zeeuwind Innovatie Challenge 2021! Hierin zoeken zij vernieuwende oplossingen die schone energie combineert met de schoonheid van het Zeeuwse landschap. In totaal is er 30.000 euro aan vouchers beschikbaar dat wordt verdeeld over de beste inzendingen. Ga jij de uitdaging aan?
Tweestrijd
Allemaal weten we dat de uitstoot van CO2 omlaag moet en dat de overstap naar duurzame energiebronnen, zoals zon en wind, hier een belangrijke rol in speelt. Doen! Zeggen we dan. Maar het wordt een ander verhaal wanneer dit betekent dat we overal tegen zonne- en windmolenparken aan moeten gaan kijken. Tegen die tweestrijd loopt Zeeuwind aan.
Schoonheid
Zeeuwind is één van de grootse energiecoöperaties van Nederland. De coöperatie streeft een toename in duurzame energie in Zeeland na. Maar die schone energie mag natuurlijk niet ten koste gaan van de schoonheid van onze Zeeuwse polders met die kenmerkende mooie vergezichten. Liever zouden duurzame energie-initiatieven zelfs nog een bijdrage moeten leveren aan het Zeeuwse landschap. En dat is precies waar de Zeeuwind Innovatie Challenge 2021 over gaat.
“Hoe kunnen we gemeenschappen (straten, buurten en dorpen) in Zeeland met behulp van vernieuwende oplossingen stimuleren hernieuwbare energie op te wekken of te gebruiken én helpen een bijdrage te leveren aan het Zeeuwse landschap?”
Wat we zoeken
Iedereen die daar de oplossing voor denkt te weten, of dat nu startende ondernemers, studenten, mkb’ers, bewoners(organisaties) of grote bedrijven zijn, wordt uitgedaagd om zijn of haar oplossing aan de organisatoren Zeeuwind en Dockwize te presenteren. Zeeuwind is hierbij vooral op zoek naar vernieuwende plannen. Dat wil niet zeggen dat de oplossing persé om bestaande en bewezen producten of diensten gaat, een goed uitgewerkt plan waarvan de realisatie in de kinderschoenen staat, is ook welkom. Als het maar meer is dan slechts een idee.
Ga de challenge aan!
Heb jij een oplossing voor deze uitdaging? Weet jij hoe schone energie en de schoonheid van het Zeeuwse landschap hand in hand kunnen gaan? Doe dan mee! Meld je aan via www.dockwize.nl/zeeuwind-challenge. Inschrijven kan tot 25 maart 2021, maar als je slim bent, dien je jouw plan in vóór 1 maart. In dat geval krijg je namelijk in de eerste week van maart waardevolle feedback waarmee je jouw plannen nog verder kunt aanscherpen voor de definitieve deadline van 25 maart.
30.000 euro beschikbaar
Weet je genoeg indruk te maken in de eerste selectieronde, dan mag je begin mei deelnemen aan de Challenge Weken. Met de hulp van experts en het gebruik van (lab)faciliteiten kun je jouw oplossing nog verder versterken. Vervolgens is het aan jou om de jury te overtuigen met jouw unieke plan. Maak je ook dan weer voldoende indruk? Dan krijg je een bijdrage van Zeeuwind om een pilot uit te voeren. In totaal stelt Zeeuwind 30.000 euro beschikbaar voor één of meerdere projecten.
Online informatiebijeenkomst
Voor iedereen die meer informatie wil over deelname aan de Zeeuwind Innovatie Challenge 2021, is er op woensdag 27 januari van 16:30 tot 17: 30 uur een online informatiebijeenkomst. Aanmelden kan via dockwize.nl/zeeuwind-infosessie.
Zeeuwind en Dockwize
Dockwize is dé plek waar innovatieve ideeën uitgroeien tot impactvolle ontwikkelingen. Het betekent een perfecte match met Zeeuwind die deze innovatiekracht nodig heeft in haar zoektocht naar meer duurzame energie in Zeeland. Daarom organiseren zij samen deze innovatie challenge.
Bron: persbericht per mail
20-1-2021
Zegeningen en wensen
De Kanaalzone
Voor deze Havenspecial maakte Caroline Houmes een rondje door de Kanaalzone. De nieuwe Tractaatweg wordt geprezen en er wordt reikhalzend uitgekeken naar de mogelijkheden van de nieuwe sluis. Maar er wordt ook handenwringend gewacht op een spoorverbinding.
Hoe meer bedrijven, hoe beter
Peter Mons is directeur bij Swagemakers Intermodaal Transport aan de Finlandweg in Westdorpe: “In de Kanaalzone is nog volop ruimte voor expansie. Dat is goed, óók voor ons bedrijf. We zijn hoofdzakelijk actief op het gebied van containertransport binnen de regio Zeebrugge, Rotterdam, Antwerpen en werken graag zo regionaal mogelijk. In Westdorpe hebben we grote klanten aan ons weten te binden zoals Outokumpu, Yara en Elopak. Zij kiezen voor ons omdat we dichtbij zitten, maar ook omdat we ons steeds hard maken voor de beste oplossingen.”
Sinds 2019 maakt dit Zeeuws-Vlaamse transportbedrijf deel uit van Vlaeynatie. Ook de 3MCT terminal is onderdeel van Vlaeynatie. Deze containerterminal speelt een voorname rol in de overschakeling van weg naar spoor en water. “We transporteren hoofdzakelijk containers gevuld met bulk goederen, zoals suiker, meststoffen en plastics. De voornaamste bestemmingen zijn Rotterdam en Antwerpen. Over de weg heb je te maken met files, vandaar de keuze trein en binnenvaartschip.” Essentieel onderdeel van intermodale distributie is de warehousing, een efficiënte manier voor de op- en overslag van goederen. Swagemakers beschikt daarvoor over een loods met 1500 m2 overdekte opslagcapaciteit en een open opslagcapaciteit van 5.000 m2.
Promotie van het gebied
Peter is tevreden met de locatie. “We liggen hier mooi centraal in ons werkgebied. De verdubbeling van de Tractaatweg was voor ons gunstig omdat daarmee de bereikbaarheid verder verbeterd is. Het is gunstig dat North Sea Port sterk inzet op de promotie van het gebied. Er zijn al diverse nieuwe bedrijven gestart, maar wat ons betreft geldt: hoe meer, hoe beter.”
Meer gebruikmaken van elkaars kracht
Frank Bennemeer is commercieel directeur bij De Palletcentrale aan de Suikerdijk in Sas van Gent. Het transport voor de aanvoer van hout en de afvoer van pallets gaat voornamelijk over de weg. “Door de langdurige sluiting van de Westkade in Sas van Gent hebben we nu maar één ontsluitingsweg en dat is door Sas van Gent. Hopelijk komt daarvoor snel een oplossing.”
Verder is Frank verbaasd over de geringe kansen om binnen de Kanaalzone zaken te doen. Hij had meer klandizie van de buren verwacht…
Spoorverbinding over rechteroever
Tim Borteel is commercieel directeur bij Vlaeynatie. Dit bedrijf is gespecialiseerd in het opzakken van meststoffen. “De producten komen in bulk aan. Wij verzorgen het opzakken en het verdere vervoer in container per schip of trein. We schakelen voortdurend tussen import en export. Wij echt toe aan de spoorverbinding vanaf de Axelse Vlakte naar Gent. Dan kunnen we nog meer containers vervoeren dan over de weg. Met het spoor dat we nu gebruiken, over de linkeroever, maken we extra veel kilometers. Dat kost extra veel tijd en levert alleen maar meer risico op van ongelukken.”
Havenbedrijf als partner
In 2015 startte Vlaeynatie op de Axelse Vlakte, vlak naast de Zeeland Sugar Terminal, een dochteronderneming gespecialiseerd in het logistieke proces rondom suiker.
Tim: “Het is een interessante regio, met veel (potentiële) klanten. Tel daar de uitbreidingsmogelijkheden bij op en de keuze is duidelijk. North Sea Port is een prettige partner. De mensen zijn klantgericht, toegankelijk en de lijnen zijn kort. De Nieuwe Sluis is zeker belangrijk, maar bij ons staat de spoorverbinding echt bovenaan het wensenlijstje.”
Redactie: Caroline Houmes
Fotografie: Gianni Tahitu (foto Frank Bennemeer)
Bron: Zeeland Business magazine 4- 2020
Zeeland Business is gespecialiseerd in interactieve, zakelijke livestreams!
Lockdown en een mogelijke avondklok.. het wordt ons niet makkelijk gemaakt om nog in contact te komen met elkaar. Wellicht is het organiseren van een online event dan wat voor jou. Zeeland Business is gespecialiseerd in interactieve, zakelijke livestreams die de aandacht van jouw doelgroep opwekt en vasthoudt!
Denk hierbij aan een:
- Klant- of prospectevents
- Personeelsbijeenkomsten
- Los webinar waarin kennis en informatie wordt gedeeld
- Productlancering
- Digitaal netwerken
- Virtueel congres of beurs
- Awarduitreiking
- Business meeting
- Beurs
Met onze eigen streamsoftware, -apparatuur, professionele webinarstudio en samenwerkingen met de beste specialisten kunnen wij een gepast aanbod bieden op ieder verzoek. Neem gerust contact met ons op voor meer informatie!
MediaMarkt bedient zakelijke klant
Een professionele koffiehoek in je bedrijf of een hospitality-tv in de lobby? Sinds kort kun je hiervoor als ondernemer ook terecht bij MediaMarkt Middelburg. “De zakelijke markt biedt volop kansen om te vernieuwen en te groeien.”
De nieuwe focus op de zakelijke markt past in de visie van MediaMarkt, zegt winkeldirecteur Dennis de la Cour. “De drie pijlers van MediaMarkt zijn: snelheid, kwaliteit en groei. Kwaliteit vind je in alle grote merken die wij voor de zakelijke markt in huis hebben en in een eigen accountmanager, speciaal voor de zakelijke klant. Snelheid: wij zijn flexibel en kunnen snel leveren. En groei: die zien wij in het MKB.”
MediaMarkt leverde al incidenteel aan ondernemers, maar nu gaat de vestiging in Middelburg er serieus mee aan de slag, zegt accountmanager zakelijke markt Roger Heersma. “Een grote markt in Zeeland is het toerisme: hotels, vakantieparken en campings kunnen wij bedienen met waterkokers, tv’s, extra grote wasmachines, noem maar op. Wij zijn één aanbieder voor het hele pakket.” Als extra service kan MediaMarkt ondernemers helpen bij het afsluiten van abonnementen voor telefoon, internet en tv en bij de beveiliging van telefoon- en computersystemen.
Een andere doelgroep is de thuiswerkers. “Door de coronamaatregelen laten veel bedrijven hun personeel thuiswerken. Daarvoor hebben wij professionele printers, monitoren, webcams en ergonomische producten, ook van merken die je normaal niet in de winkel vindt.” Daarnaast levert MediaMarkt onder meer aan de maritieme sector, zorginstellingen en het onderwijs. “Van bakker tot multinational: iedereen kan hier binnenlopen. We hebben een deel van de winkel speciaal ingericht om de zakelijke klant te ontvangen. Daarnaast kun je natuurlijk digitaal bestellen of contact opnemen met ons callcenter.” Zakelijke klanten krijgen bovendien minimaal twee jaar garantie op hun aankopen en de mogelijkheid tot uitgesteld betalen.
Media Markt Middelburg
www.mediamarkt.nl
0118 - 607 050
Redactie: Liesbet Mallekoote
Fotografie: Linda Hemmes
Dennis de la Cour (links) en Roger Heersma (rechts) in het zakelijke deel van MediaMarkt
Bron: Zeeland Business magazine 4 - 2020
Gratis webinar: het belang van marktonderzoek in crisistijd
Dit webinar wordt u aangeboden door: TheBronkerBrothers
Datum & tijd: donderdag 25 februari van 10.00 tot 11.00
Een stappenplan naar het goed en effectief uitvoeren van marktonderzoek
Of je bedrijf groot of klein is, al een lange historie heeft of net is gestart, je zult je zeker nu op de markt moeten blijven concentreren om te kunnen voldoen aan de voortdurend veranderende wensen van je bestaande klanten. Daarnaast moet je óók nog eens oog hebben voor potentiële nieuwe klanten, om het over je concurrenten nog maar niet te hebben.
Daarom is marktonderzoek nu écht nodig om antwoord te krijgen op vragen zoals:
- Voldoet uw product- en dienstenpakket nog steeds
- Is uw doelgroep nog de juiste
- Welke nieuwe markten kunt u aanboren
- Wat is de roadmap naar nieuwe klanten
- Is uw prijsstelling nog correct
Dit webinar geeft inzicht in wat marktonderzoek u kan opleveren, dat het ook iets voor u is en beslist niet alleen een speeltje van multinationals, en hoe u het stapsgewijs zelf kunt oppakken.
Profiel Hans
Ik ben een flexibele, creatieve marktonderzoeker met ruime ervaring in de foodbranche (DKW & vers). Maar liever noem ik mijzelf een consumer activator! Mijn kracht is samen met jou die oplossing te vinden waarmee een concurrentie voordeel kan worden behaald en de klant/consument optimaal wordt bediend. Dat heeft tot op heden al de nodige mooie producten opgeleverd, die door de consument zijn omarmd, en dus nu nog in vele winkelschappen liggen. Het delen van inzichten en het komen tot gezamenlijke oplossingen zijn belangrijke drijfveren. Als je met jouw bedrijf echt vooruit wilt komen, kan ik je daarbij met mijn kennis en ervaring een flinke kickstart geven.
Meld je nu kosteloos aan!
Ook een eigen webinar organiseren en beschikbaar stellen aan uw doelgroep?
Bekijk hier alle mogelijkheden.
15,2% daling aantal passages Westerscheldetunnel in 2020
Het jaar 2020 was een heel bijzonder jaar voor de Westerscheldetunnel. In de voorgaande jaren groeide het aantal passages steeds en verbraken we record na record. In 2020 zagen we een daling van 15,2% van het aantal passages door de kabinetsmaatregelen om de verspreiding van het coronavirus tegen te gaan.
In 2020 is er in totaal 6.567.366 keer gepasseerd bij de Westerscheldetunnel ten opzichte van 7.746.571 keer in 2019. Gemiddeld waren dat 17.944 passages per dag.
Bijzonderheden in 2020
• De drukste dag was 20 februari met 26.353 passages.
• Op 25 februari passeerde de 100 miljoenste klant de Westerscheldetunnel
• De rustigste dag was 12 april met 4.343 passages
• Op 23 mei was de Sluiskiltunnel 5 jaar open
Daling passages
Door de coronamaatregelen werd vanaf maart thuiswerken de nieuwe norm en dat zagen we direct terug in onze passages. In de eerste vier weken na de lockdown van maart daalde het aantal passages op het Tolplein met maar liefst 40%. Passeerden er in 2019 in deze periode gemiddeld nog 25.260 voertuigen op werkdagen, in 2020 waren dit er gemiddeld 14.695. De grootse daling qua passages was bij categorie 1 (personenauto’s). Dit geldt ook voor het aantal t-tagpassages in die categorie. Een logisch gevolg is dat er in 2020 dus ook veel minder veelgebruikers waren.
Veelgebruikers zijn abonnees die vaker dan 150 keer per jaar door deWesterscheldetunnel rijden met t-tag of m-tag, en de helft van het standaardtarief betalen.
Opvallend was dat het vrachtverkeer afgelopen jaar ‘gewoon’ bleef rijden en daar bijna geen daling te zien was. Omdat het personenverkeer flink daalde en het vrachtverkeer gelijk bleef, steeg het aandeel van het vrachtverkeer in de totale passages naar 9,9% (een record).
Tolvrije dagen
Ieder jaar heeft de Westerscheldetunnel zes tolvrije zaterdagen. Die stonden ook voor 2020 gepland. Vanwege het coronavirus zijn er maar vier doorgegaan: januari, februari, september en november. De tolvrije dag van april werd verschoven naar december, maar ging uiteindelijk ook niet meer door. Met het annuleren van de tolvrije dag in oktober en december sloten we ons aan bij het advies van de Rijksoverheid om, als gevolg van het coronavirus, sociale contacten te vermijden en zoveel mogelijk thuis te blijven. In totaal hebben 71.181 voertuigen gebruik gemaakt van de tolvrije dag.
Beschikbaarheid
In principe is de Westerscheldetunnel 24 uur per dag, zeven dagen per week beschikbaar. Toch is een tijdelijke afsluiting soms nodig. Gepland of ongepland. Bijvoorbeeld voor een auto met pech, onderhoud of rommel op de rijbaan. In 2020 waren beide buizen van de Westerscheldetunnel 97,7% van de tijd volledig beschikbaar voor verkeer. Dat is iets lager dan in 2019. Toen was het 97,8%. Dit komt omdat er in 2020 zeven extra onderhoudsnachten voor werkzaamheden nodig waren.
Contactloos betalen
Sinds eind 2018 kunnen klanten contactloos betalen in de kassalanen op het Tolplein. Dit bleek direct een groot succes. Vanaf eind november 2020 kan dat ook in de onbemande (automatische) lanen 4 en 7. Ondanks dat dat nog maar ruim een maand kan, zien we nu al dat het veel gebruikt wordt. Al jaren zien we dat steeds minder klanten contant betalen op het Tolplein. Maar liefst 91% van de betalingen met een debetcard (bank- of pinpas) is contactloos, wat de doorstroming op het Tolplein bevordert. In 2019 was dit nog 13%, in 2020 is dit aandeel mede door de coronamaatregelen gedaald naar 7,3%.
Kencijfers 2020 t.o.v. voorgaande jaren
Bron: persbericht per mail
18-1-2021
Communicatieteam fors uitgebreid
60 jaar Pieters Media
Pieters Media, het communicatie- en marketingadvies bureau uit Groede, bestaat dit jaar 60 jaar. Het bedrijf begon als drukkerij in Oostburg, werkte jaren onder de naam Pieters Grafisch bedrijf en heeft zich de afgelopen jaren naast drukwerk ook toegelegd op het strategisch gebied van (digitale) communicatie en marketing.
Floor Pieters: “Vijf jaar geleden hebben we het besluit genomen om onze dienstverlening uit te breiden van drukwerkopdrachten naar full-service communicatie. Daarmee spelen we in op alle wensen van de klant. We luisteren, denken mee en realiseren op ieder benodigd vlak. Of het nu gaat om merkcommunicatie, positionering, gewoon een goede actie of een mooi en succesvol event optuigen. We zijn strategisch wanneer het nodig is maar we steken net zo goed de handen uit de mouwen als de opdracht daar om vraagt.”
Koen Verhagen werd creatief directeur. Hij heeft ruim 20 jaar ervaring met het ontwikkelen van strategisch creatieve communicatieconcepten en maakte ook prijswinnende reclamecampagnes voor landelijke adverteerders. Binnen dit team vind je communicatieadviseurs Marianne Chapelier, Liesbeth Adam en heel recent Iris Stoffels. Met hun ervaringen en expertise binnen zowel het bedrijfsleven als bij bureaus, vormen zij een krachtig team dat uiteenlopende opdrachten uitvoert.
Koen Verhagen: “De kern van ons creatieve werk is altijd een doordacht maar praktisch uitvoerbaar idee, dat we naar alle middelen door kunnen vertalen”
“Op alle communicatievlakken vind je in ons een betrouwbare en professionele partner. Zo ontwikkelen en begeleiden we magazines van A-Z voor bijvoorbeeld Yara, ICL-IP en RegioBanken. Op digitaal vlak realiseerden we verschillende projecten zoals de website van Portaal van Vlaanderen. Voor de gemeente Vlissingen produceerden we een digitale Omgevingswetbingo. Een leuk en interactief Zoomspel, gebaseerd op ons eigen digitaal product ‘de Babbelbingo’. Ook denken we graag mee op strategisch vlak. Zo bepaalden we samen met de klant Residentie Veerhaven en Het Warenhuis hun onderscheidenheid en vertaalden we dit door in een creatief concept. Een heel breed scala aan opdrachten,” aldus Koen Verhagen.
Snel schakelen
Jeroen van Driel is al ruim 15 jaar werkzaam als productieplanner en adviseur drukwerk bij Pieters Media en heeft de veranderingen van dichtbij meegemaakt: “De laatste jaren zijn we een volwaardig communicatiepartner geworden die in kan spelen op verschillende vraagstukken. Dat merken onze klanten ook. Daarnaast blijven we een betrouwbare en flexibele partner op het gebied van drukwerk. We kunnen heel snel schakelen wanneer je bijvoorbeeld drukwerk nog dezelfde dag in huis wilt hebben. Want een 24-uurs levering is niet altijd snel genoeg”, lacht hij. “Ook voor een paar vlaggen, een flyer of een menukaart staan we klaar. We zijn nog altijd hetzelfde vertrouwde bedrijf gebleven waar je binnen kunt stappen om achter het beeldscherm met onze vormgevers mee te kijken om nog even de puntjes op de i te zetten.”
Floor Pieters: “Na ook nog een interne verbouwing is er een heel inspirerende dynamiek ontstaan; dat geeft ons allemaal veel energie en plezier.“
Het creatieve team van Pieters Media heet u graag welkom in de Ideeënfabriek in Groede.
Recent werk:
- logo restaurant Spetters
- brochures Noordzee Hotel & Spa
- logo Fundex i.o.v. Hydrauvision
- kerstkaart van der Poel B.V.
- divers drukwerk Kinderopvang ZVL
Pieters Media
Voorstraat 5
4503 BH Groede
0117 377 170
Bron: Zeeland Business magazine 4 - 2020
Fotografie:
Redactie: Pieters Media
Gratis webinar: Managed detection and first response
Cyberaanvallen nemen toe en worden steeds geavanceerder. In veel gevallen zitten hackers al langere tijd in het netwerk alvorens de daadwerkelijke aanval plaatsvind. Met de Managed Detectie & first Response dienst (MDR) van Nemesys en EYE Control is dit verleden tijd. Wij monitoren 24/7 het netwerk en acteren pro-actief bij verdacht gedrag, door direct in te grijpen. Wij werken hiervoor samen met EYE Control, wat is opgericht door vijf digitale specialisten van de AIVD en de MIVD.
Een unieke propositie omdat het een Enterprise oplossing is die voor het MKB beschikbaar wordt gemaakt. Veel organisaties hebben zelf de tijd en resources niet om de digitale omgeving 24/7 te beschermen. Met deze dienst krijgt jouw organisatie de expertise in huis, zonder daar zelf voor te hoeven investeren!
NEMESYS NODIGT JOU UIT!
Op dinsdag 2 februari van 10:00 tot 11:00 uur geven Christian Boertje (Nemesys) en Vaisha Bernard (EYE Control) een webinar. Tijdens dit webinar vertellen we je meer over de oprichting van EYE Control, de unieke samenwerking met Nemesys en de werking van Managed Detection and first Response.
Mis het niet! Meld je direct aan: https://www.nemesys.nl/aanmelden-webinar-mdr
Bereikbaar en duurzaam
Rotterdam Logistics Park
Een logistiek centrum, gebouwd van duurzame materialen, goed bereikbaar voor openbaar vervoer en vrachtwagens en met zó’n uitstraling dat je er met plezier gaat werken. Dat bouwt Delta Development uit Hoofddorp op Kickersbloem 3 in Hellevoetsluis.
Delta Development Group legt zich als vastgoedontwikkelaar toe op het bouwen vanuit het Cradle to Cradle-principe: duurzaamheid staat voorop. Op de Kickersbloem 3 heeft Delta Development Group 15 hectare grond in erfpacht genomen, waar de komende jaren Rotterdam Logistics Park verrijst.
“De opslagruimtes en kantoren worden ontwikkeld met materialen die kunnen worden gerecycled of weer teruggegeven aan de natuur”, vertelt eigenaar Coert Zachariasse. “Het is een natuur-inclusief ontwerp, wat je bijvoorbeeld ziet aan het groen in de gevels, het gebruik van hout en andere natuurlijke materialen. Op de daken liggen zonnepanelen, die meer energie opwekken dan de gebouwen verbruiken. Die worden ook ingezet voor een laad-infrastructuur voor elektrische auto’s, vrachtwagens en heftrucks. De kantoren worden modulair gebouwd, zodat ze gemakkelijk zijn op- en af- te schalen bij wisselende gebruikers. De esthetiek, de materialen en de energie die we opwekken, moeten een positief effect hebben op de gebruikers en de omgeving.”
Een groot voordeel van de locatie is volgens commercieel directeur Rob van den Broek de bereikbaarheid: “Het terrein is aangesloten op het bus- en metronet. Daarnaast wordt de locatie de komende tijd nog beter ontsloten door de aanstaande verbreding van de N57 en de aanleg van de Blankenburg-tunnel.” De aanwezigheid van openbaar vervoer is voor Coert een groot pluspunt. “We zien dat in warehouses steeds meer handelingen worden verricht. Bijvoorbeeld medische apparatuur wordt tegenwoordig vaak al voor aflevering geprogrammeerd. Dat levert hoogwaardige werkgelegenheid op. Bereikbaarheid per openbaar vervoer en een aantrekkelijke uitstraling van de locatie zijn belangrijk voor dat type klanten.”
Voor de regio Voorne-Putten betekent het logistieke centrum een waardevolle aanvulling op de werkgelegenheid, zegt Rob: “Jongeren kunnen nu op het eiland blijven. Wij brengen het werk naar de mensen toe, in plaats van dat goed-opgeleide jongeren wegtrekken op zoek naar werk.” De locatie zelf is volgens Rob ideaal: “Kickersbloem 3 is een enorme hoeveelheid grond, die een unieke kans biedt voor grote logistieke bedrijven die verbonden zijn aan de havens. In tegenstelling tot de Maasvlakte zijn alle faciliteiten al aanwezig. En door de aanleg van de Blankenburg-tunnel tussen de A15 en A20 zijn we goed bereikbaar voor bedrijven in het Westland, die bovendien vaak gerelateerd zijn aan de haven.”
Delta Development Group is enthousiast om deze locatie te ontwikkelen, vertelt Rob. “De omgevingsvergunning voor de eerste 20.000 m2 is inmiddels aangevraagd en we hopen in april 2021 te beginnen met bouwen. Op basis van de belangstelling kunnen we ieder jaar 20.000 m2 invullen, maar dat is eenvoudig te versnellen als dat nodig is.” Coert verwacht dat er veel belangstelling is voor de ruimtes. “Onze manier van bouwen rust op drie pijlers. Circulair: onze gebouwen hebben geen negatieve impact. Mens-centraal, wat onder meer betekent dat we rekening houden met ergonomie en een gezond binnenklimaat. En we bouwen smart buildings: we analyseren constant alle data, om daarmee niet alleen het energiegebruik, maar ook schoonmaak, onderhoud en andere onderdelen van de bedrijfsvoering te optimaliseren.”
Rotterdam Logistics Park zou niet mogelijk zijn zonder de medewerking van de gemeente Hellevoetsluis, zegt Rob. “Niet alleen omdat wij bij de gemeente de grond afnemen, maar ook door het mogelijk maken van de randvoorwaarden. De verbreding van de N57 is voor ons cruciaal. De Regio en het Rijk hebben positieve stappen gezet om de infrastructuur met voorrang aan te passen en dat is heel belangrijk voor de bereikbaarheid. Zo werken wij het liefst, ook met onze klanten en investeerders: we zoeken naar gemeenschappelijk belang om zo een meerwaarde te creëren.”
Delta Development Group
+31 (0) 23 7600 500 | Hoofddorp
www.rotterdamlogisticspark.com | www.deltadeveloptment.eu
Redactie: Liesbet Mallekoote
Samenwerking gaat over de grens
EURES-UWV
“Als EURES-adviseurs zijn wij sterk gericht op de regio van North Sea Port. Logisch, dit havenbedrijf werkt aan beide kanten van de Nederlandse en Vlaamse grens en heeft grensoverschrijdend werken daarmee op de kaart gezet. We merken dat zowel werkgevers als werknemers openstaan voor kansen en mogelijkheden aan weerszijden van de grens. De samenwerking met Volvo Car Gent, via Randstad Talent Center, is daarvan een mooi voorbeeld. Met een voorlichtingsdag en een rondleiding zijn we gestart om voor dit bedrijf productiemedewerkers te werven. We hebben dit jaar diverse plaatsingen gerealiseerd.”
We spreken Martin Rijk, Wim Willemsen en Barbara Blomme over deze grensoverschrijdende samenwerking. Martin is EURES-adviseur. Hij legt uit dat UWV in Nederland een coördinerende rol heeft op het gebied van EURES. Dit is een Europees netwerk voor arbeidsbemiddeling dat het vrije verkeer van werknemers bevordert. Het netwerk werkt hard om Europese burgers dezelfde kansen te bieden, ondanks taalbarrières, culturele verschillen, bureaucratische problemen, verschillen in arbeidswetgeving en een gebrek aan erkenning van onderwijscertificaten. “We hebben adviseurs die transnationaal werken. Ik richt me daarentegen vooral op crossborder activiteiten.”
Inhouse vestiging
Martin vertelt dat hij en zijn collega-adviseurs nauw samenwerken met de VDAB, grofweg de Vlaamse tegenhanger van UWV Werkbedrijf. “We gaan samen op bedrijfsbezoek, maar organiseren bijvoorbeeld ook speeddates en digitale jobbeurzen. Via het netwerk dat we zo uitbouwden aan de Vlaamse kant van de grens kwamen we ook in contact met de Belgische tak van Randstad en daarmee met Volvo Car Gent.” Wim Willemsen is senior account specialist bij Randstad, zijn uitzendorganisatie heeft een inhouse vestiging bij Volvo Car Gent. “Dit is onze belangrijkste klant in België. Dagelijks zijn hier via ons circa 750 uitzendkrachten en 200 studenten aan de slag. Dit zijn hoofdzakelijk productiemedewerkers, die actief zijn in de logistiek of productie. Met zulke grote aantallen vacatures is het logisch om ook in Nederland te werven. Bovendien ben ikzelf Nederlander en dus grensarbeider. Die stap was voor mij dus heel logisch.”
Martin Rijk
Grote productielocatie Volvo
Volgens Barbara Blomme, communicatiemanager bij Volvo Car Gent, zijn Nederlanders van harte welkom in Gent. Zij legt uit dat er op de werkvloer ruim vijftig nationaliteiten werken op een totaal van 6500 medewerkers. “Volvo Car Gent is de grootste industriële speler in Oost-Vlaanderen. We zijn een productielocatie en maken de Volvo XC40 en V60. De XC40 is ons belangrijkste model, aangezien wij de enige Europese fabriek zijn die deze maken. De auto’s worden wereldwijd geëxporteerd. Doordat we werken in een drie ploegen systeem hebben we veel mensen nodig. Helaas is ook de uitstroom aanzienlijk. Om die reden hebben we eigenlijk ook continu instroom nodig. Randstad is daarin gespecialiseerd en behartigt dat voor ons.” Volgens Barbara past de mentaliteit van Nederland goed bij de sfeer en het karakter van Volvo. “Ondanks de grootte van ons bedrijf is de sfeer informeel en laagdrempelig. We werken met gedreven mensen en hebben oog voor elkaar. We zijn open-minded. In zo’n omgeving gedijen Nederlanders goed.”
Drempels wegnemen
Wim vertelt dat werkzoekenden soms een drempel ervaren om de grens over te gaan. Ze zitten met vragen over de loonbelasting en de ziektekostenverzekering. “Ik leg dat graag aan ze uit. Juist doordat ik zelf grensarbeider ben, geeft dat vertrouwen. Aantrekkelijk is daarnaast de salariëring. Het gemiddelde uurloon voor een productiemedewerker is bij Volvo Car Gent circa vijf euro per uur hoger dan in Nederland. Dat spreekt vanzelfsprekend aan.” Wim is blij dat de verbinding met EURES-UWV is gelegd. “De samenwerking bevalt. Zij doen de voorselectie en bieden kandidaten aan. Wij nemen daarna het stokje over voor de eindselectie. Het werkt goed. Wij zijn blij met dit extra instroomkanaal.”
Redactie: Caroline Houmes
Fotografie: Jan de Carpentier
Bron: Zeeland Business magazine 4-2020