15,2% daling aantal passages Westerscheldetunnel in 2020
Het jaar 2020 was een heel bijzonder jaar voor de Westerscheldetunnel. In de voorgaande jaren groeide het aantal passages steeds en verbraken we record na record. In 2020 zagen we een daling van 15,2% van het aantal passages door de kabinetsmaatregelen om de verspreiding van het coronavirus tegen te gaan.
In 2020 is er in totaal 6.567.366 keer gepasseerd bij de Westerscheldetunnel ten opzichte van 7.746.571 keer in 2019. Gemiddeld waren dat 17.944 passages per dag.
Bijzonderheden in 2020
• De drukste dag was 20 februari met 26.353 passages.
• Op 25 februari passeerde de 100 miljoenste klant de Westerscheldetunnel
• De rustigste dag was 12 april met 4.343 passages
• Op 23 mei was de Sluiskiltunnel 5 jaar open
Daling passages
Door de coronamaatregelen werd vanaf maart thuiswerken de nieuwe norm en dat zagen we direct terug in onze passages. In de eerste vier weken na de lockdown van maart daalde het aantal passages op het Tolplein met maar liefst 40%. Passeerden er in 2019 in deze periode gemiddeld nog 25.260 voertuigen op werkdagen, in 2020 waren dit er gemiddeld 14.695. De grootse daling qua passages was bij categorie 1 (personenauto’s). Dit geldt ook voor het aantal t-tagpassages in die categorie. Een logisch gevolg is dat er in 2020 dus ook veel minder veelgebruikers waren.
Veelgebruikers zijn abonnees die vaker dan 150 keer per jaar door deWesterscheldetunnel rijden met t-tag of m-tag, en de helft van het standaardtarief betalen.
Opvallend was dat het vrachtverkeer afgelopen jaar ‘gewoon’ bleef rijden en daar bijna geen daling te zien was. Omdat het personenverkeer flink daalde en het vrachtverkeer gelijk bleef, steeg het aandeel van het vrachtverkeer in de totale passages naar 9,9% (een record).
Tolvrije dagen
Ieder jaar heeft de Westerscheldetunnel zes tolvrije zaterdagen. Die stonden ook voor 2020 gepland. Vanwege het coronavirus zijn er maar vier doorgegaan: januari, februari, september en november. De tolvrije dag van april werd verschoven naar december, maar ging uiteindelijk ook niet meer door. Met het annuleren van de tolvrije dag in oktober en december sloten we ons aan bij het advies van de Rijksoverheid om, als gevolg van het coronavirus, sociale contacten te vermijden en zoveel mogelijk thuis te blijven. In totaal hebben 71.181 voertuigen gebruik gemaakt van de tolvrije dag.
Beschikbaarheid
In principe is de Westerscheldetunnel 24 uur per dag, zeven dagen per week beschikbaar. Toch is een tijdelijke afsluiting soms nodig. Gepland of ongepland. Bijvoorbeeld voor een auto met pech, onderhoud of rommel op de rijbaan. In 2020 waren beide buizen van de Westerscheldetunnel 97,7% van de tijd volledig beschikbaar voor verkeer. Dat is iets lager dan in 2019. Toen was het 97,8%. Dit komt omdat er in 2020 zeven extra onderhoudsnachten voor werkzaamheden nodig waren.
Contactloos betalen
Sinds eind 2018 kunnen klanten contactloos betalen in de kassalanen op het Tolplein. Dit bleek direct een groot succes. Vanaf eind november 2020 kan dat ook in de onbemande (automatische) lanen 4 en 7. Ondanks dat dat nog maar ruim een maand kan, zien we nu al dat het veel gebruikt wordt. Al jaren zien we dat steeds minder klanten contant betalen op het Tolplein. Maar liefst 91% van de betalingen met een debetcard (bank- of pinpas) is contactloos, wat de doorstroming op het Tolplein bevordert. In 2019 was dit nog 13%, in 2020 is dit aandeel mede door de coronamaatregelen gedaald naar 7,3%.
Kencijfers 2020 t.o.v. voorgaande jaren
Bron: persbericht per mail
18-1-2021
Communicatieteam fors uitgebreid
60 jaar Pieters Media
Pieters Media, het communicatie- en marketingadvies bureau uit Groede, bestaat dit jaar 60 jaar. Het bedrijf begon als drukkerij in Oostburg, werkte jaren onder de naam Pieters Grafisch bedrijf en heeft zich de afgelopen jaren naast drukwerk ook toegelegd op het strategisch gebied van (digitale) communicatie en marketing.
Floor Pieters: “Vijf jaar geleden hebben we het besluit genomen om onze dienstverlening uit te breiden van drukwerkopdrachten naar full-service communicatie. Daarmee spelen we in op alle wensen van de klant. We luisteren, denken mee en realiseren op ieder benodigd vlak. Of het nu gaat om merkcommunicatie, positionering, gewoon een goede actie of een mooi en succesvol event optuigen. We zijn strategisch wanneer het nodig is maar we steken net zo goed de handen uit de mouwen als de opdracht daar om vraagt.”
Koen Verhagen werd creatief directeur. Hij heeft ruim 20 jaar ervaring met het ontwikkelen van strategisch creatieve communicatieconcepten en maakte ook prijswinnende reclamecampagnes voor landelijke adverteerders. Binnen dit team vind je communicatieadviseurs Marianne Chapelier, Liesbeth Adam en heel recent Iris Stoffels. Met hun ervaringen en expertise binnen zowel het bedrijfsleven als bij bureaus, vormen zij een krachtig team dat uiteenlopende opdrachten uitvoert.
Koen Verhagen: “De kern van ons creatieve werk is altijd een doordacht maar praktisch uitvoerbaar idee, dat we naar alle middelen door kunnen vertalen”
“Op alle communicatievlakken vind je in ons een betrouwbare en professionele partner. Zo ontwikkelen en begeleiden we magazines van A-Z voor bijvoorbeeld Yara, ICL-IP en RegioBanken. Op digitaal vlak realiseerden we verschillende projecten zoals de website van Portaal van Vlaanderen. Voor de gemeente Vlissingen produceerden we een digitale Omgevingswetbingo. Een leuk en interactief Zoomspel, gebaseerd op ons eigen digitaal product ‘de Babbelbingo’. Ook denken we graag mee op strategisch vlak. Zo bepaalden we samen met de klant Residentie Veerhaven en Het Warenhuis hun onderscheidenheid en vertaalden we dit door in een creatief concept. Een heel breed scala aan opdrachten,” aldus Koen Verhagen.
Snel schakelen
Jeroen van Driel is al ruim 15 jaar werkzaam als productieplanner en adviseur drukwerk bij Pieters Media en heeft de veranderingen van dichtbij meegemaakt: “De laatste jaren zijn we een volwaardig communicatiepartner geworden die in kan spelen op verschillende vraagstukken. Dat merken onze klanten ook. Daarnaast blijven we een betrouwbare en flexibele partner op het gebied van drukwerk. We kunnen heel snel schakelen wanneer je bijvoorbeeld drukwerk nog dezelfde dag in huis wilt hebben. Want een 24-uurs levering is niet altijd snel genoeg”, lacht hij. “Ook voor een paar vlaggen, een flyer of een menukaart staan we klaar. We zijn nog altijd hetzelfde vertrouwde bedrijf gebleven waar je binnen kunt stappen om achter het beeldscherm met onze vormgevers mee te kijken om nog even de puntjes op de i te zetten.”
Floor Pieters: “Na ook nog een interne verbouwing is er een heel inspirerende dynamiek ontstaan; dat geeft ons allemaal veel energie en plezier.“
Het creatieve team van Pieters Media heet u graag welkom in de Ideeënfabriek in Groede.
Recent werk:
- logo restaurant Spetters
- brochures Noordzee Hotel & Spa
- logo Fundex i.o.v. Hydrauvision
- kerstkaart van der Poel B.V.
- divers drukwerk Kinderopvang ZVL
Pieters Media
Voorstraat 5
4503 BH Groede
0117 377 170
Bron: Zeeland Business magazine 4 - 2020
Fotografie:
Redactie: Pieters Media
Gratis webinar: Managed detection and first response
Cyberaanvallen nemen toe en worden steeds geavanceerder. In veel gevallen zitten hackers al langere tijd in het netwerk alvorens de daadwerkelijke aanval plaatsvind. Met de Managed Detectie & first Response dienst (MDR) van Nemesys en EYE Control is dit verleden tijd. Wij monitoren 24/7 het netwerk en acteren pro-actief bij verdacht gedrag, door direct in te grijpen. Wij werken hiervoor samen met EYE Control, wat is opgericht door vijf digitale specialisten van de AIVD en de MIVD.
Een unieke propositie omdat het een Enterprise oplossing is die voor het MKB beschikbaar wordt gemaakt. Veel organisaties hebben zelf de tijd en resources niet om de digitale omgeving 24/7 te beschermen. Met deze dienst krijgt jouw organisatie de expertise in huis, zonder daar zelf voor te hoeven investeren!
NEMESYS NODIGT JOU UIT!
Op dinsdag 2 februari van 10:00 tot 11:00 uur geven Christian Boertje (Nemesys) en Vaisha Bernard (EYE Control) een webinar. Tijdens dit webinar vertellen we je meer over de oprichting van EYE Control, de unieke samenwerking met Nemesys en de werking van Managed Detection and first Response.
Mis het niet! Meld je direct aan: https://www.nemesys.nl/aanmelden-webinar-mdr
Bereikbaar en duurzaam
Rotterdam Logistics Park
Een logistiek centrum, gebouwd van duurzame materialen, goed bereikbaar voor openbaar vervoer en vrachtwagens en met zó’n uitstraling dat je er met plezier gaat werken. Dat bouwt Delta Development uit Hoofddorp op Kickersbloem 3 in Hellevoetsluis.
Delta Development Group legt zich als vastgoedontwikkelaar toe op het bouwen vanuit het Cradle to Cradle-principe: duurzaamheid staat voorop. Op de Kickersbloem 3 heeft Delta Development Group 15 hectare grond in erfpacht genomen, waar de komende jaren Rotterdam Logistics Park verrijst.
“De opslagruimtes en kantoren worden ontwikkeld met materialen die kunnen worden gerecycled of weer teruggegeven aan de natuur”, vertelt eigenaar Coert Zachariasse. “Het is een natuur-inclusief ontwerp, wat je bijvoorbeeld ziet aan het groen in de gevels, het gebruik van hout en andere natuurlijke materialen. Op de daken liggen zonnepanelen, die meer energie opwekken dan de gebouwen verbruiken. Die worden ook ingezet voor een laad-infrastructuur voor elektrische auto’s, vrachtwagens en heftrucks. De kantoren worden modulair gebouwd, zodat ze gemakkelijk zijn op- en af- te schalen bij wisselende gebruikers. De esthetiek, de materialen en de energie die we opwekken, moeten een positief effect hebben op de gebruikers en de omgeving.”
Een groot voordeel van de locatie is volgens commercieel directeur Rob van den Broek de bereikbaarheid: “Het terrein is aangesloten op het bus- en metronet. Daarnaast wordt de locatie de komende tijd nog beter ontsloten door de aanstaande verbreding van de N57 en de aanleg van de Blankenburg-tunnel.” De aanwezigheid van openbaar vervoer is voor Coert een groot pluspunt. “We zien dat in warehouses steeds meer handelingen worden verricht. Bijvoorbeeld medische apparatuur wordt tegenwoordig vaak al voor aflevering geprogrammeerd. Dat levert hoogwaardige werkgelegenheid op. Bereikbaarheid per openbaar vervoer en een aantrekkelijke uitstraling van de locatie zijn belangrijk voor dat type klanten.”
Voor de regio Voorne-Putten betekent het logistieke centrum een waardevolle aanvulling op de werkgelegenheid, zegt Rob: “Jongeren kunnen nu op het eiland blijven. Wij brengen het werk naar de mensen toe, in plaats van dat goed-opgeleide jongeren wegtrekken op zoek naar werk.” De locatie zelf is volgens Rob ideaal: “Kickersbloem 3 is een enorme hoeveelheid grond, die een unieke kans biedt voor grote logistieke bedrijven die verbonden zijn aan de havens. In tegenstelling tot de Maasvlakte zijn alle faciliteiten al aanwezig. En door de aanleg van de Blankenburg-tunnel tussen de A15 en A20 zijn we goed bereikbaar voor bedrijven in het Westland, die bovendien vaak gerelateerd zijn aan de haven.”
Delta Development Group is enthousiast om deze locatie te ontwikkelen, vertelt Rob. “De omgevingsvergunning voor de eerste 20.000 m2 is inmiddels aangevraagd en we hopen in april 2021 te beginnen met bouwen. Op basis van de belangstelling kunnen we ieder jaar 20.000 m2 invullen, maar dat is eenvoudig te versnellen als dat nodig is.” Coert verwacht dat er veel belangstelling is voor de ruimtes. “Onze manier van bouwen rust op drie pijlers. Circulair: onze gebouwen hebben geen negatieve impact. Mens-centraal, wat onder meer betekent dat we rekening houden met ergonomie en een gezond binnenklimaat. En we bouwen smart buildings: we analyseren constant alle data, om daarmee niet alleen het energiegebruik, maar ook schoonmaak, onderhoud en andere onderdelen van de bedrijfsvoering te optimaliseren.”
Rotterdam Logistics Park zou niet mogelijk zijn zonder de medewerking van de gemeente Hellevoetsluis, zegt Rob. “Niet alleen omdat wij bij de gemeente de grond afnemen, maar ook door het mogelijk maken van de randvoorwaarden. De verbreding van de N57 is voor ons cruciaal. De Regio en het Rijk hebben positieve stappen gezet om de infrastructuur met voorrang aan te passen en dat is heel belangrijk voor de bereikbaarheid. Zo werken wij het liefst, ook met onze klanten en investeerders: we zoeken naar gemeenschappelijk belang om zo een meerwaarde te creëren.”
Delta Development Group
+31 (0) 23 7600 500 | Hoofddorp
www.rotterdamlogisticspark.com | www.deltadeveloptment.eu
Redactie: Liesbet Mallekoote
Samenwerking gaat over de grens
EURES-UWV
“Als EURES-adviseurs zijn wij sterk gericht op de regio van North Sea Port. Logisch, dit havenbedrijf werkt aan beide kanten van de Nederlandse en Vlaamse grens en heeft grensoverschrijdend werken daarmee op de kaart gezet. We merken dat zowel werkgevers als werknemers openstaan voor kansen en mogelijkheden aan weerszijden van de grens. De samenwerking met Volvo Car Gent, via Randstad Talent Center, is daarvan een mooi voorbeeld. Met een voorlichtingsdag en een rondleiding zijn we gestart om voor dit bedrijf productiemedewerkers te werven. We hebben dit jaar diverse plaatsingen gerealiseerd.”
We spreken Martin Rijk, Wim Willemsen en Barbara Blomme over deze grensoverschrijdende samenwerking. Martin is EURES-adviseur. Hij legt uit dat UWV in Nederland een coördinerende rol heeft op het gebied van EURES. Dit is een Europees netwerk voor arbeidsbemiddeling dat het vrije verkeer van werknemers bevordert. Het netwerk werkt hard om Europese burgers dezelfde kansen te bieden, ondanks taalbarrières, culturele verschillen, bureaucratische problemen, verschillen in arbeidswetgeving en een gebrek aan erkenning van onderwijscertificaten. “We hebben adviseurs die transnationaal werken. Ik richt me daarentegen vooral op crossborder activiteiten.”
Inhouse vestiging
Martin vertelt dat hij en zijn collega-adviseurs nauw samenwerken met de VDAB, grofweg de Vlaamse tegenhanger van UWV Werkbedrijf. “We gaan samen op bedrijfsbezoek, maar organiseren bijvoorbeeld ook speeddates en digitale jobbeurzen. Via het netwerk dat we zo uitbouwden aan de Vlaamse kant van de grens kwamen we ook in contact met de Belgische tak van Randstad en daarmee met Volvo Car Gent.” Wim Willemsen is senior account specialist bij Randstad, zijn uitzendorganisatie heeft een inhouse vestiging bij Volvo Car Gent. “Dit is onze belangrijkste klant in België. Dagelijks zijn hier via ons circa 750 uitzendkrachten en 200 studenten aan de slag. Dit zijn hoofdzakelijk productiemedewerkers, die actief zijn in de logistiek of productie. Met zulke grote aantallen vacatures is het logisch om ook in Nederland te werven. Bovendien ben ikzelf Nederlander en dus grensarbeider. Die stap was voor mij dus heel logisch.”
Martin Rijk
Grote productielocatie Volvo
Volgens Barbara Blomme, communicatiemanager bij Volvo Car Gent, zijn Nederlanders van harte welkom in Gent. Zij legt uit dat er op de werkvloer ruim vijftig nationaliteiten werken op een totaal van 6500 medewerkers. “Volvo Car Gent is de grootste industriële speler in Oost-Vlaanderen. We zijn een productielocatie en maken de Volvo XC40 en V60. De XC40 is ons belangrijkste model, aangezien wij de enige Europese fabriek zijn die deze maken. De auto’s worden wereldwijd geëxporteerd. Doordat we werken in een drie ploegen systeem hebben we veel mensen nodig. Helaas is ook de uitstroom aanzienlijk. Om die reden hebben we eigenlijk ook continu instroom nodig. Randstad is daarin gespecialiseerd en behartigt dat voor ons.” Volgens Barbara past de mentaliteit van Nederland goed bij de sfeer en het karakter van Volvo. “Ondanks de grootte van ons bedrijf is de sfeer informeel en laagdrempelig. We werken met gedreven mensen en hebben oog voor elkaar. We zijn open-minded. In zo’n omgeving gedijen Nederlanders goed.”
Drempels wegnemen
Wim vertelt dat werkzoekenden soms een drempel ervaren om de grens over te gaan. Ze zitten met vragen over de loonbelasting en de ziektekostenverzekering. “Ik leg dat graag aan ze uit. Juist doordat ik zelf grensarbeider ben, geeft dat vertrouwen. Aantrekkelijk is daarnaast de salariëring. Het gemiddelde uurloon voor een productiemedewerker is bij Volvo Car Gent circa vijf euro per uur hoger dan in Nederland. Dat spreekt vanzelfsprekend aan.” Wim is blij dat de verbinding met EURES-UWV is gelegd. “De samenwerking bevalt. Zij doen de voorselectie en bieden kandidaten aan. Wij nemen daarna het stokje over voor de eindselectie. Het werkt goed. Wij zijn blij met dit extra instroomkanaal.”
Redactie: Caroline Houmes
Fotografie: Jan de Carpentier
Bron: Zeeland Business magazine 4-2020
‘Zeeland heeft zeker 400.000 inwoners nodig!'
Nieuwe voorzitter Eric de Ruijsscher positioneert Zeeland als groeiregio
De nieuwe voorzitter van VNO-NCW Zeeland, Eric de Ruijsscher, zet Zeeland nadrukkelijk op de kaart als groeiregio. ‘Er gebeurt heel veel in Zeeland en er staat nog veel meer te gebeuren. Wij hebben zeker 400.000 inwoners nodig willen wij dat allemaal goed kunnen opvangen.’ Hij is van mening dat het momentum daar is om in te zetten op een sterke groei van Zeeland, wat betreft inwoners en wat betreft economische activiteit.
Eric de Ruijsscher, CEO en DGA van H4A, heeft per 1 januari het voorzitterschap van VNO-NCW Zeeland overgenomen. Tijdens de speciale online nieuwjaarsbijeenkomst van VNO-NCW Zeeland op dinsdag 12 januari, kreeg hij virtueel ten ‘overstaande’ van 140 leden en gasten de voorzittershamer aangereikt door René Smit, voorzitter raad van bestuur van ZorgSaam, die de voorzittersfunctie in 2020 heeft waargenomen.
Investering
VNO-NCW Zeeland zet in 2021 in op Bouwen op de kracht van Zeeland, het thema van de nieuwjaarsbijeenkomst. ‘Daarmee doelen wij op de vele kansen die er in Zeeland liggen.
Bijvoorbeeld de compensatieregeling ‘Wind in de Zeilen’. Als wij dat goed aanpakken levert dat investeringen op van honderden miljoenen euro’s en veel werk en kansen voor het bedrijfsleven.’ Aldus Eric de Ruijsscher. Een ander belangrijk programma is ‘Zeeland in Stroomversnelling’, waarbij meer dan 75 miljoen euro beschikbaar is voor economische structuurversterkende projecten. ‘Wij hebben het momentum mee. Het is nu uitermate belangrijk dat wij ons gezamenlijk inzetten om die kansen te verzilveren.’ Eric de Ruijsscher benadrukt dat het cruciaal is dat ondernemers, overheden en kennisinstellingen optreden als één-Zeeland. ‘Wij moeten voorkomen dat we verzanden in bureaucratisch overleg en onderlinge concurrentie en daardoor de boot missen.’
Groei
Volgens VNO-NCW Zeeland zijn 400.000 inwoners zeker mogelijk. Het afgelopen jaar is de Zeeuwse bevolking met bijna 1.800 mensen gegroeid: nu ruim 385.000. Zeeland is in trek, en meer en meer mensen verhuizen naar Zeeland. De Ruijsscher: ‘Wij hebben zeker 400.000 inwoners nodig voor al het werk dat er ligt en om de groei van bedrijven mogelijk te maken. Zeeland kent nog steeds een krappe arbeidsmarkt, met name in de zorg, de techniek, de haven, ICT en de logistiek. Die inwoners zijn daarnaast ook nodig om het voorzieningenniveau aantrekkelijk te houden.’ VNO-NCW Zeeland steunt het initiatief voor een nieuw op te richten Zeeuwse Marketing Organisatie, die zich naast de marketing van Zeeland ook zal inzetten voor belangrijke randvoorwaarden zoals huisvesting en personeelswerving.
Uitdaging
VNO-NCW Zeeland blijft zich inzetten voor een economisch sterke regio. Daarbij hoort ook een gezonde arbeidsmarkt. Als gevolg van de huidige crisis zijn er veel uitdagingen. De werkloosheid loopt op en bedraagt nu ongeveer 3,6%*: momenteel zijn er in Zeeland zo’n 4.700 mensen** met een werkloosheidsuitkering. ‘Dat is ook onze zorg.’ Eric de Ruijsscher. ‘Samen met onze leden en partners, de werkgeverservicepunten en het UWV, zullen wij dit jaar werken aan mensen van werk naar werk te helpen. Dat is best een hele uitdaging, maar als wij ook hier als één samenwerken heb ik vertrouwen dat wij heel veel kunnen bereiken.’
*3e kwartaal 2020, CBS
**november 2020, UWV
Bron: persbericht per mail
12-1-2021
Mcomm introduceert: social media via webshop
Mcomm | marketing&communicatie uit Goes heeft een nieuwe dienst gelanceerd: gesponsorde berichten op social mediakanalen via een webshop.
Veel ondernemers kampen met vacatures die lastig te vervullen zijn, of willen een noviteit communiceren. Mcomm heeft de kennis en expertise in huis om de juiste doelgroep bij die vacature of dienst te vinden.
Maar ook een particulier die bijvoorbeeld z’n auto wil verkopen kan gebruik maken van de expertise van dit (online) marketingbureau.
Het werkt heel eenvoudig: ga naar https://www.mcomm.nl/product/social-media-campagne/ en maak uw keuze: Facebook /Instagram /LinkedIn of een combinatie. Vervolgens heeft u nog een aantal keuzes: de regio waarin u wilt adverteren, de startdatum en de periode. Na deze keuzes te hebben ingevuld ziet u direct de kosten. Vervolgens kunt u uw bestelling plaatsen en wordt uw bestelling verwerkt.
‘Wij zien regelmatig dat bedrijven vacatures plaatsen op hun eigen timeline. Daarmee bereiken ze dus alleen die mensen die het bedrijf al kennen’, aldus eigenaar Marco van Belle. ‘Wij denken dat dit tegen geringe kosten veel beter kan. Tegelijkertijd horen wij in onze omgeving van particulieren die iets willen verkopen maar dat dit niet lukt. Met onze webshop zoeken wij de klanten op in plaats van dat de klant naar het product op zoek moet.
Wij hopen hiermee klanten op een makkelijke manier van dienst te kunnen zijn’.
Mcomm
Website
0118 - 650987
12-1-2021
Bron: persbericht per mail
HR Netwerk Zeeland van start
Nieuw kennis-platform helpt Zeeuwse werkgevers onderling op gebied van HRM-vraagstukken.
Samenwerken, kennis delen en elkaar helpen op het gebied van HR-vraagstukken, om samen beter de uitdagingen op de Zeeuwse arbeidsmarkt aan te kunnen; dat is het doel van HR Netwerk Zeeland. Het onlangs gelanceerde kennis-platform is nu echt beschikbaar voor leden die HR-vragen willen stellen of willen helpen bij het beantwoorden ervan. HR Netwerk Zeeland is er voor iedereen die betrokken is bij of verantwoordelijk is voor HRM bij een in Zeeland gevestigde werkgever. Ook mensen die binnen een kleine organisatie ‘HR erbij doen’ vanuit hun administratieve, management of financiële rol zijn juist van harte welkom om ook gratis lid te worden en de vruchten te plukken van wat hun collega’s weten.
Snelheid en laagdrempeligheid zijn van belang, daarom vinden de meeste activiteiten online plaats. Maar zodra het weer mogelijk is, zullen er voor leden ook periodiek offline events en kennissessies worden georganiseerd waar elkaar ontmoeten en netwerken maar zeker ook kennis delen centraal staat. Een ander belangrijk aspect is een goede balans tussen halen & brengen: er wordt verwacht dat leden naast het aandragen van hun eigen vraagstukken ook andere leden helpen bij onderwerpen waar ze juiste wel verstand van hebben. Aan de hand van kennis- en interessegebieden kunnen leden elkaar benaderen: van welke HR-onderwerpen heb jij verstand, waar kun jij juist hulp van anderen bij gebruiken en over welke onderwerpen wil je op de hoogte gehouden worden?
HR Netwerk Zeeland is een initiatief van een groep HRM-ers vanuit diverse Zeeuwse organisaties, wordt verzorgd vanuit een stichting en wordt mede mogelijk gemaakt door een opstartsubsidie van de Provincie Zeeland. De basis werd al in 2019 gelegd. Toen kwam een groep enthousiaste Zeeuwen uit bedrijfsleven en overheid bijeen tijdens een groot HR-event in de Timmerfabriek in Vlissingen. Hier werden workshops gehouden, werd kennis gedeeld en stond netwerken centraal. Men zag toen al de toegevoegde waarde van een sector-overstijgend Zeeuws HR netwerk. Nu is het er en kan men zich aanmelden via www.hrnetwerkzeeland.nl.
HR Netwerk Zeeland is een initiatief van én voor Zeeuwse HRM-ers, zoals wel blijkt uit degenen die betrokken zijn bij de opstart van het netwerk:
“Iemand die je nog niet kent, maar wel lid is van het netwerk, heeft misschien goede antwoorden en adviezen voor jouw uitdagingen.”
Brenda Bosman (Vermeer)
“Door het digitale kennis-platform is het heel makkelijk om laagdrempelig een vraag uit te zetten en om iemand even snel te helpen, de juiste richting te wijzen.”
Hans Scheers (Xapax)
“Er liggen veel mogelijkheden die nu nog onbenut blijven en dat is zonde. We kunnen veel meer voor elkaar betekenen, bijvoorbeeld met het beter uitwisselen van seizoenskrachten.”
Chris van der Wel (YourSurprise)
“Ook op het gebied van trainingen kan meer worden samengewerkt. Gezamenlijke trainingsdagen kunnen makkelijker in Zeeland plaatsvinden in plaats van ver buiten de provincie.”
Dorinda Verhage (Provincie Zeeland & Werken voor Zeeland)
“Branche-overstijgende samenwerking biedt heel veel voordelen. De winst zit ‘m in het delen van elkaars kennis, expertise en ervaringen.”
Kyra van de Vrie (Zeeuwland & Zuidwest Samenwerkt).
“Je kunt hiermee heel gemakkelijk vragen stellen aan collega HRM-ers. Onderwerpen waar je zelf nog geen ervaring mee hebt, heeft een andere organisatie mogelijk al wel meegemaakt ”
Simone Sorgedrager (UWV)
“Iedereen heeft te maken met instroom, doorstroom, verzuim, werving & selectie, etc. Het brengt iedereen samen, vanuit verschillende branches, en zo kun je elkaar toch net een stapje verder helpen.”
Anniek van den Dool (Syntess Software)
“Wij gaan hiermee de HR-collega’s die de bepaalde kennis en ervaring hebben, die de antwoorden hebben op jouw vragen, makkelijker bereikbaar maken.”
Eva Jeremiasse (Eva Projecten & Advies)
“Zeeuwse werkgevers staan echt voor grote arbeidsmarkt-uitdagingen. Samenwerken en de krachten bundelen is essentieel.”
Jim Goedhart (ZeeuwseVacaturebank.nl)
Aanmelden kan gratis via deze link!
Een parel die zich langzaam openbaart
Kickersbloem 3
“Bedrijventerrein Kickersbloem 3 in Hellevoetsluis kent een lange aanloop van ruim vijftien jaar. Het is bijzonder hoe de wereld inmiddels is veranderd. Om die reden noem ik Kickersbloem 3 een parel, die zich langzaam openbaart. De animo is groot. Logisch, vrijwel alle bedrijventerreinen zijn vol in de regio Rotterdam Zuidwest en het Westland. Wie nog iets wil, moet daarom snel zijn.”
Ton van der Schelde is projectleider van bedrijventerrein Kickersbloem 3. Dit terrein, dichtbij de Rotterdamse havens, is een privaat-publieke samenwerking. Daarin werkt Ton samen met Arènso Bakker, die namens de gemeente Hellevoetsluis als projectleider actief is. Arènso is zeer ervaren op het gebied van bedrijventerreinen: hij werkte 8 jaar bij het Havenbedrijf Rotterdam en heeft zowel in het binnen- als buitenland veel bedrijventerreinen ontwikkeld. Ton is op zijn beurt niet alleen projectleider, maar ook ondernemer en investeerder. Hij was al bij het project betrokken, toen er op het terrein alleen nog grassprieten stonden. “We werken intensief samen aan het werven en enthousiasmeren van ondernemers voor vestiging op dit aantrekkelijke bedrijventerrein.”
Bedrijventerrein vlakbij Rotterdam
Kickersbloem 3 is 75 hectare groot, daarvan is 53 hectare direct uitgeefbare grond. De aantrekkelijkheid van het bedrijventerrein is in de loop van de jaren alleen maar toegenomen, meent Ton. “Alle bedrijventerreinen in de regio zijn vol. Daar komt bij dat ook de dynamiek van het bedrijfsleven zelf is veranderd. Inmiddels is de reikwijdte van Kickersbloem 3 regionaal en zelfs landelijk. Door de groei van Rotterdam, de havens en het Westland is de regio rond Hellevoetsluis onlosmakelijk verbonden met de stadsregio Rotterdam. Niet voor niets opende de Rotterdamse burgemeester Ahmed Aboutaleb, als voorzitter van de Metropoolregio Rotterdam-Den Haag, de nieuwe verbindingsbrug .”
Goede bereikbaarheid
Deze nieuwe brug is één van de infrastructurele projecten die nodig zijn voor een goed bereik van het bedrijventerrein. Kickersbloem 3 ligt vlakbij de A15; dit is de belangrijkste uitvalsweg richting Randstad en de overige snelwegen. De Rotterdamse haven, Maasvlakte 2, Botlek en Europoort-Rotterdam liggen binnen handbereik. Daarbij wijst Ton op de voorgenomen verbreding van de N57 en de bouw van de Maasdeltatunnel, in de volksmond de Blankenburgtunnel. Die tunnel, die in 2024 wordt geopend, zal het Westland met Voorne-Putten verbinden. “Als deze tunnel er eenmaal is, wordt Kickersbloem 3 een direct onderdeel van de Metropoolregio Rotterdam-Den Haag. Je bent vanuit Naaldwijk dan binnen 20 minuten in Hellevoetsluis. Om die reden kijken ondernemers uit het Westland met belangstelling naar Kickersbloem 3.“
Veel mogelijkheden
Naast de interessante locatie en de goede ontsluiting wijst Ton op een aantal andere USP’s zoals de moderne infrastructuur, de gasloze bouw, bouwhoogte tot 18 meter en mogelijkheden binnen de milieucategorieën 2.0 tot 4.2. “Er is veel mogelijk. Percelen van 2.000 vierkante meter tot 10 hectare, koop of huur”, aldus Ton, die daarbij aanvult momenteel in gesprek te zijn met enkele grote, nationale partijen. “Het lijkt of covid-19 ons een extra duwtje in de rug heeft gegeven. Logistiek is booming. Wij hebben daarvoor de ruimte. Delta Development Groep is daarvan een goed voorbeeld. Zij realiseren Rotterdam Logistics Parc op ons terrein.” (Zie het artikel elders in dit magazine).
Wees er snel bij
Vanzelfsprekend is er meer mogelijk dan logistieke dienstverlening alleen. Ton en zijn collega Arènso praten met ondernemers uit vrijwel alle sectoren. “Ondernemers die interesse hebben, nodigen we uit contact met ons op te nemen. We hebben een team klaar staan, dat graag meekijkt en adviseert. We denken mee over de meest geschikte locatie, maar ook over vergunningen en financiering. Ons advies is: wees er snel bij.”
Kickersbloem 3
www.kickersbloem3.nl
0181- 321093 (Ton van der Schelde) of 14 0181 (Arènso Bakker – gemeente Hellevoetsluis)
Redactie: Caroline Houmes
Bron: Zeeland Business magazine 4 -2020
Help het coronavirus terugdringen
Kom nu in actie
Het terugdringen van het coronavirus verloopt zeer moeizaam en er is nog steeds een grote druk op de zorg. Minister Hugo de Jonge benadrukte op tv nog maar eens het maatschappelijk belang van het laten testen bij klachten. Gelukkig stijgt de testcapaciteit en mensen met een negatieve testuitslag kunnen gerustgesteld en snel weer aan het werk. Veelal zijn de kosten van sneltests aanzienlijk. Dit is volgens Jeroen de Jong, directeur van SpoedtestCorona, niet nodig. Hij opende kortgeleden op het parkeerterrein van het Van der Valk Hotel in Ridderkerk een sneltest-straat.
Efficiënt, veilig en betaalbaar
De Jong: “Wij werken met een door het ministerie van V,W&S goedgekeurde test. Al ons personeel is medisch geschoold en alleen de aanwezige arts mag een diagnose stellen als de test is uitgevoerd. Onze sneltest kost 49 euro en de testuitslagen worden efficiënt en binnen 20 minuten automatisch via e-mail aan de geteste personen gestuurd. Daarnaast worden, vanuit ons slimme platform, regionale gezondheidsinspecties, zoals de GGD, direct op de hoogte gesteld van de resultaten.” Bij alle sneltest-straten van SpoedtestCorona verzorgt gecertificeerd personeel de officiële ID controle en is een veiligheidsteam aanwezig. Op het terrein van het Van der Valk Hotel zijn inmiddels al vele sneltesten afgenomen.
SpoedtestCorona ondersteunt de Voedselbank
Ondernemer Kees van ’t Zelfde brengt SpoedtestCorona graag onder de aandacht bij collega ondernemers. Van ’t Zelfde: “Dit virus kunnen we alleen bedwingen als we er met z’n allen werk van maken. Er zijn al heel veel mensen door overleden. Anderen ondervinden langdurig lichamelijke klachten. Maar het brengt ook de economie enorme schade toe. Veel bedrijven, organisaties en verenigingen zijn al in de problemen geraakt, of zullen de nare gevolgen voor hun organisatie gaan ondervinden. Het is nu dan ook zaak om er serieus werk van te maken. SpoedtestCorona is niet alleen een betrouwbare organisatie, maar ze werken snel en zijn met 49 euro voordelig. Bovendien ondersteunen ze ook nog eens de FoodCompany (Voedselbank) in Ridderkerk.”
De eerste teststraat van SpoedtestCorona is te vinden op het terrein van het Van der Valk Hotel Ridderkerk, Krommeweg 1 in Ridderkerk, vlak naast de A15. Voor meer informatie en het aanvragen van een sneltest kijk op: https://www.spoedtestcorona.nl/.
Dus heb je zelf of een van je medewerkers klachten, aarzel dan niet en ga naar de snelteststraat van SpoedtestCorona! Zo help je mee om dit bijzonder vervelende en al veel te lang rondwarende virus terug te dringen.
SpoedtestCorona
www.spoedtestcorona.nl
info@spoedtestcorona.nl
Bron: Zeeland Business magazine 4 - 2020